Fuel subsidies in Ecuador: Bibliographic analysis of their cost and sustainability
Main Article Content
Abstract
En Ecuador, los subsidios a combustibles son esenciales para alcanzar objetivos económicos y sociales, representando el 27% del costo total de importaciones debido a la necesidad de mezclar combustibles nacionales de bajo octanaje con importados. Este artículo evalúa los costos de subsidios al GLP, gasolina y diésel, analizando su impacto social y económico a partir de 50 estudios seleccionados. Los subsidios benefician sectores como el comercio, pero generan un déficit significativo: entre 2019 y 2021, los costos de importación fueron de 9.563 millones USD, mientras que los ingresos alcanzaron solo 6.968 millones USD, resultando en un subsidio estatal de 2.594,2 millones USD.
Downloads
Article Details

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
To promote the global exchange of knowledge, it facilitates unrestricted access to its contents from the moment of its publication in this electronic edition, and therefore it is an open access journal. The originals published in this journal are the property of the Complutense University of Madrid and it is mandatory to cite their origin in any total or partial reproduction. All contents are distributed under a Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) use and distribution license. This circumstance must be expressly stated in this way when necessary. You can consult the informative version and the legal text of the license.